首页微信阅读阅读品牌微信文章汽车之家微信公众号文章

你的爱车能拿几颗星?热门小型车E-NCAP碰撞成绩参考

本文为汽车之家原创文章,作者王宛霖,转载请注明,欢迎大家转发至朋友圈。

您了解各级别汽车的安全性如何吗?不清楚没关系,我们以E-NCAP为标准对当今小型级别热门车型的安全系数进行了大盘点,您的爱车能否通过考验呢?(注:测试车型多为欧洲车款,仅供参考!)


E-NCAP全称EuroNCAP,是汽车界最具权威的安全认证机构,创始于1997年,由欧洲七个政府组织组成。自2009年起,E-NCAP对每个车型都会用统一的星级来评价,最高为5星。对于车型安全性的评价由四部分组成:成人保护、儿童保护、行人保护和安全辅助系统。整体得分是由四部分测试得分加权计算而得,同时还要确保每一部分不能低于整体星级。

成人保护:

成人保护评价由正面碰撞试验、侧面碰撞试验、侧面撞柱试验以及鞭打试验组成。得分通过上述试验中成人假人的试验数据为基础经过主观评价扣分计算而得。

儿童保护:

儿童保护评价由正面碰撞试验、侧面碰撞试验和儿童座椅安装兼容性检查综合计算而得。

行人保护:

行人保护评价由成人及儿童头型撞击试验、大腿撞击试验和小腿撞击试验测量结果计算而得。

安全辅助系统:

安全辅助系统由安全带提醒装置、限速装置以及ESC装置的配置情况计算而得。



E-NCAP的碰撞测试成绩用星级“★”表示,共有五个星级,星级越高表示该车的碰撞安全性能越好。

★★★★★称为五星级,表示乘员严重伤害的概率小于或等于10%;
★★★★称为四星级,表示乘员严重伤害的概率为11%-20%;
★★★称为三星级,表示乘员严重伤害的概率为21%-35%;
★★称为二星级,表示乘员严重伤害的概率为36%-45%;

★称为一星级,表示乘员严重伤害的概率等于或大于46%;


-Frontal Offset Deformable Barrier 40%正面偏置可变形壁障碰撞

-Frontal Full Width 正面100%重叠刚性壁障碰撞

-Lateral Impact 侧面碰撞

-Car可变形移动壁障侧面碰撞
-Pole 侧面柱碰

-Whiplash Rear Impact 鞭打测试 (主要考察车辆被追尾时座椅头枕对驾乘人员颈部的动态表现。)



五种颜色评级依次为:优秀、良好、一般、较弱、较差。


好了,说明讲完了,让我们看看以E-NCAP为标准,当今小型级别热门车型的表现吧!

1、MINI Clubman

Clubman的评级为四颗星,在正面碰撞试验中对于后排人员伤害较大;侧面撞击与鞭打测试表现良好。

2、BMW i3
宝马i3的正面40%撞击对驾驶员和乘客的上半身有一定冲击,且对于前排乘客的颈部保护不到位。

3、MINI Cooper
MINI和以上两款宝马品牌车型类似,评级均是四颗星,但是MINI在侧面撞击中的表现不太令人满意,都对乘客造成了一定程度的伤害。颈部保护方面非常不错。

4、VW Polo
Polo的评级为5星,在侧面撞击和颈部保护上略欠火候。

5、Toyota Yaris
Yaris同样是五星评级,但是也在颈部保护上和柱碰稍显逊色。

6、Chevrolet Aveo
爱唯欧的表现可谓非常出色,无论是正面撞击还是侧面撞击,亦或是颈部的保护都十分到位,安全性十分优秀。

7、Honda Jazz
飞度的表现同样非常优秀,五星的同时在各个方向撞击的防护表现也十分出色。

8、Fiat 500L
菲亚特 500L的颈部保护一般,其他方面表现不俗。

9、Ford Fiesta
嘉年华的侧面撞击成绩不太好,正面撞击尚可。

10、Skoda Fabia
斯柯达晶锐对于后排乘客的颈部保护很差,后排乘客需要头枕等物品加强保护措施了。
总结
测试结果显示,宝马的三款小型车评分为四颗星,而Polo、Yaris、爱唯欧、飞度、菲亚特500L、福特嘉年华与斯柯达晶锐均获得了五星好评。具体孰优孰略大家心里也都有数了吧?


免责声明:由于网络信息更新速度快、来源较多,当您在查看好东西(www.haodonxi.cn)所整理的信息时,企业的信息可能已经发生变更,请慎重核实,"好东西"不做任何形式的保证和担保。"好东西"信息来源于网络"好东西"不对内容的真实性、准确性和合法性负责,请用户慎重选择使用该信息。"好东西"业作为信息获取平台不参与用户间因交易而产生的法律纠纷,纠纷由您自行协商解决。

投诉方式:511543066@qq.com,是处理侵权投诉的专用邮箱,在您的合法权益受到侵害时,请您尽快联系悉"好东西"工作人员处理,我们会在7个工作日内给您答复,感谢您对"好东西平台"的关注与支持!

日最新精选