瑞风S7的前脸运用的是宝瓶式设计，没有使用像瑞风S3那样的六边形中网，而是使用一条黑色的标志背景带，来贯穿左右，形成一个开放式中网。瑞风S7前脸线条硬朗，但过于复杂显得有点凌乱。

有人说瑞风S7前脸有点模仿雷克萨斯NX的味道，条条君想说可别埋汰雷克萨斯了。

转到侧面，条条君看到的是和表现激进的前脸完全不同的设计风格，侧面表现的异常平淡。只有一条淡淡的腰线贯穿侧面。配备上较低的悬架系统使整车的侧面气势略显不足。但18寸多幅轮毂的时尚造型给侧面还是能扳回一些面子的。

是条条君理解不了瑞风S7的这种动静结合试的设计，还是前脸和侧面根本就是两个人设计的。抱着忐忑的心情条条君去看看车尾是不是第三个人设计的。

外观额内饰并没有让条条君有很多惊喜。使用了很多其他车型的元素混合在一起，但没有拼接的很流畅，有些地方还是略显突兀的。这一点可以和众泰多“学学”。这时，条条君没报很大希望的拿起了配置表，突然发现在很多配置上还是比较丰富的。

说到这，有些小主可能会觉得瑞风S7不算惊艳，还请各位小主耐心的往下看，瑞风S7要放大招了。

瑞风S7的大招是在车辆的空间上面，它虽然定位于紧凑型SUV，但尺寸却直指中型SUV。瑞风S7的长、宽、高分别为 4790mm、1900mm、1760mm，轴距达 2750mm，并提供了标配大五座可选七座的座位方案。容积高达1358L的后备箱以及全车多达22处的储物空间，让瑞风S7的空间成为了值得炫耀的亮点。

通过车身尺寸的加长、提供7座布局等方式，以紧凑型SUV的定位与同级别对手展开竞争。

瑞风S7有着比级别竞争对手更加大的车身，这就意味着需要更加强大的动力表现。在动力方面瑞风S7会不会也给我们一些惊喜呢？

遗憾的是，瑞风S7在动力表现方面并没有空间表现的那么出色。对比竞争对手的尺寸和动力表现，瑞风S7只能说中规中矩。瑞风S7将提供1.5T和2.0T两款动力总成，最大功率分别为174马力和190马力，最大扭矩分别是251N·m和300N·m。