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神钢丑闻,是压垮“日本制造”的最后一根稻草吗?



近几天,神户制钢的造假丑闻将“日本制造”推上了风口浪尖


关注这一事件不只有中国媒体,英国BBC也进行了一系列尖锐的深入报道,一起来看看西方国家主流媒体的见解吧!


抄近道的日本人


专家认为,上世纪90年代以来经济增长长期放缓是一个主要因素,这迫使日本企业改变商业模式,但这似乎已损害其品牌。


日本宏观顾问公司董事总经理兼首席经济学家太久保卓治(Takuji Okubo)在东京说:


"大型企业过去常常生活在一个稳定、可预测和不断增长的市场中,但事情发生了变化,一些公司可能抄了近道。 "



20年前,日本的企业都专注于战略增长,此后他们认识到经济将不会再强劲增长,这意味着公司必须集中精力进行重组,降低成本和追求效率。


后果严重的检测欺诈


在神户制钢不当行为曝光前,日本还发生了尼桑汽车和三菱汽车公司以及汽车安全气囊制造商高田公司(Takata Corp)的丑闻。


高田在质量问题导致16人死亡多人受伤后实施了全球召回,并于今年六月申请破产。


两星期前, 尼桑汽车召回了120万辆汽车。这些车辆获得了未经授权的技术人员认证。


电子巨头东芝公司仍然受到会计丑闻的影响。


尽管有多宗如此高调的案例,但专家认为,质量和合规性在日本还是至关重要。


但他们预测:将来会发生更多涉及欺诈和不当行为的丑闻。


更多潜在的丑闻


随着一项保护举报人的法律在2006年在日本生效,更多的欺诈和不当行为浮出水面。


五年后最劲爆的案例来了:奥林巴斯的英国总裁伍德福德(Michael Woodford)成为历史上爆料自己公司的最高级别人物。


他揭露了14亿美元(8.8亿英镑)的会计欺诈丑闻,这家日本医疗设备公司瞒报了上世纪90年代的投资损失。


重塑品牌
才能重生


有些人认为,日本企业受到的这种监督,可能会产生积极的影响。


舒尔茨说:"现在似乎有广泛的共识,在未来战略中只注重成本和提高盈利能力是不行的。"


科尔巴赫说,他现在期望"公司仔细审视他们的业务,并确保任何问题在变得严重之前得到解决。 "


但是,由于自律并不总有成效,一些人认为应该对那些不符合政府标凖的公司进行更严格处罚。


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