一汽-大众捷达凭借着在中国第一个使用安全气囊、第一个使用电喷、第一个提供自动挡车型等多个“第一”创下了自己辉煌的历史。

条条君这次特意向厂家借来了一辆新捷达1.5L自动豪华型的试驾车，来感受下新捷达到底有多朴实。

△后备箱空间

而后备箱的表现，真的令条条君满意。作为一款家用轿车，难免后备箱装载一些物品，也难免会买些东西搬来搬去。

也是为了让大家有个最直观的感受，条条君特意去了一趟宜家，购买了一个118*74的餐桌，两把木质椅子以及2把圆凳，来实测下新捷达的装载能力。

其实，条条君也正好需要买这些东西哈哈...

从后备箱空间来看，新捷达的装载能力其实挺强的。深度表现比较好，并且后备箱开口很大，对于日常的行李、货物都不成问题。只是条条君购买的118*74的一个整体桌面后备箱无法装下。（当然也是情理之中）

试驾车的D字形方向盘是目前大众主流运动化的特征之一，不仅样式好看，还能为驾驶者留出更富裕的腿部空间。

“水字形”的出风口设计，让出风口不那么死板。记得条条君以前的那台帕萨特B5的出风口，要多无感就有多无感，幸好空调还很好用。而新捷达的空调给我的感觉不像老捷达那样“冰冷”。

如果是关上车门，则会被车门挡住，避免了车里人员误操作。

其实，这个是条条君“自以为是”的，当然厂家也并没有宣传这个设计。至少条条君觉得这样设计也不是什么坏事吧。