▲报道截图

　　文章提到，老挝作为前法国殖民地，散发着一种怀旧、复古的魅力。首都万象不像其他国家大都市一样拥堵，街上可见许多僧侣漫步。而且万象没有什么高楼大厦，摩托车也很少。

　　老挝除了传统，还透着一种由内而外的神秘感。

　　老挝有许多铁器时代的石头建筑，没人知道是谁建造了它们，以及为什么建造。

　　既然有这么多的旅游资源，老挝的旅游市场为什么没有办法获得像泰国那样的热度呢？

　　报道认为，老挝最大的软肋就是它是个内陆国家，缺少阳光沙滩和大海。不过老挝已经从中国的“一带一路”倡议和先进的高铁技术中看到了机遇。

▲东盟各国游客数据一览（CNN）

　　根据中国的高铁建设计划，越南、缅甸和老挝最终都将连通，而老挝将会是第一个接触到这项中国技术的国家。而且中老两国的铁路将使用同样的轨距，也就是说，在两国坐高铁旅行可以实现无缝对接。

　　同时，老挝还将成为泛亚铁路的第一站，这条铁路会把中国和整个东南亚连接起来，列车以每小时200公里的速度运载乘客和货物。

▲泛亚铁路方案图（CNN）

　　一旦建成，从中国昆明到新加坡仅需要10个小时。报道还称，今年5月，四川航空在昆明和万象之间开通了一条直航线路，而去年，海南航空已经开设了海口到万象的直航班机。

▲老挝旅游发展轨迹图（CNN）

来源：观察者网（ID：guanchacn），作者：王骁

本期编辑：胡程远、李娜

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