接下来，耿直哥就具体给大家说说是怎么回事吧。

首先，根据新华社的报道，在8月30日这天，咱们中国著名的北极科考船“雪龙号”从全世界最大的岛屿格陵兰岛附近的戴维斯海峡出发，在经历了6天的航行和探索，于9月6日抵达了位于美国阿拉斯加和加拿大北部间的波弗特海。

之后，新华社在9月7日刊发了报道介绍了此事。

加拿大的《环球邮报》就在9月10日专门报道了此事，称 “雪龙号”最初这次航行是经过加拿大政府批准后才成行的，但当时“雪龙号”申请的事由是“科考”，而且也请了加拿大的科学家和导航员上船参与。

可如今中国的媒体却直白地说出自己的意图是为了拓展新航道，这种“坦白”让人有些“意外”和“担忧”…毕竟，在加拿大方面看来，这条航道能不能“商用”目前还没有定论，而且有环保组织也担心商船通行中会伴随出现的漏油与废气排放会导致北极被污染。

原来，加拿大之前一直宣称咱们“雪龙号”这次通过的北极“西北航线”是加拿大的主权范畴，理由是“我们加拿大的因努特人【自古以来】就使用着这条航线”。可邻居美国人却并不认同，宣称这是“公海”，任何国家都有权使用。

所以，在加拿大人看来，如果中国人使用这次航线前知道先找加拿大政府申请，这就意味着中国人承认了加拿大在相关水域的主权，这对加拿大来说“岂不美哉”？

而且，前面提到的那位加拿大教授还强调：其实中国人这么做对他们自己也有利，毕竟美国人还认为中国的琼州海峡也是“公海”呢，所以中国人帮加拿大也是在帮自己…

不过，这个争议最终通过当时美加两国元首的私人关系（都是爱尔兰后裔）给“暂时搁置”了，搁置的办法是：美国船只以后都会向加拿大提出申请，而加拿大也都会同意，然后双方加强在该区域的共同合作等等…

时至今日，这个“临时协议”也仍然有效。但随着气候变暖，当越来越多的商船乃至豪华游轮都开始将目光投向这片水域，加拿大还是希望主权争议能够得到永久性解决，从而更好的管理这片水域。